オイルクーラー導入

田中商会の汎用品を使用、¥5,000程度。

付属のホースと取り出し口は使い物にならなかったので廃棄。コアだけ採用。

別途キタコの取り出しと国産ゴムホース調達。

フレームにはU字ボルトを使って固定。

ハーネスやケーブル類の取り回しは一切変更せずに固定したかったのでUボルトの車体左側にコアを取り付けた。

キャブのメンテナンス性は最悪

オフセットしたことで固定金具もシンプルになり、イグニッションケーブルにも干渉しない。

ゴムホースは大きく右側に張り出すが、ノーマルタイプマフラーだとあまり目立たない。プラグの取り外しも問題ない。

もちろんハンドルには干渉せず、ハンドルロックも問題ない。

地味に仕上がり、とても満足。

可能なら日本メーカー物が欲しいんですが、どれも自己主張の強いカラーリングで無理。

備忘録:

MJ90 クリップ中 SJ32 CR8HSA

武川 Hシリーズ88ccキットDENI18付属

武川 3枚強化クラッチ ギア付き

武川 リアドラムハブキット(ダンパー)

武川 ハイスロパイプ+グリップ

武川 DタイプB&Wスピードメーター

キタコ オイルクーラー取り出し

キタコ クラッチレバーCOMP

キタコ ダンパー付リアショックノーマル長

デイトナ インナーフォーク ノーマル長

デイトナ フロントフェンダーオフセット

デイトナ デジタルタコメーター

デイトナ プロブレーキシュー

デイトナ ディップスティック油温計

DURO 8インチ 350-8 35J

ai-net ノーマル風マフラー

タイカブ100ex用純正オイルポンプ

 （15100-KWB-600）12V比1.6倍

田中商会 汎用オイルクーラー黒色

※バンド コア側13mm用 取り出し側12mm用