2016年5月5日木曜日

オイルポンプに関する考察

はじめに宣言しておきます

私は素人です



今悩んでいるのがモンキーのオイルポンプの強化を今すぐ実施するか否か


①オイルクーラーは付いていません、予定もありません

②油温は100℃以下で安定します


70km/h巡航でこんなもんです

これだけ見ればベストな構成なんですよね

なにも問題は無いように思えます



でも、ふと気になりました

50ccでは60km/h巡航時に9000まで回してるんです

当然ですが何も問題はありませんでした

おそらく油温も100℃以下で推移していたと思われます。



では今はどうなのか

60km/h巡航で6000までしか回してません。

この状態で油温は90℃を越えていきます。



オイルポンプの吐出量はエンジンの回転数に比例します

ということは同じ速度で走っていた場合にオイル流量は

ノーマル比較で2/3程度しか流れていないことになります。


この状況はどう解釈すればよいのでしょう?



「より低回転で走れるようになったのだから、オイル流量もその分少なくてOK」

なのか

「低回転だけど発熱量は上がっているのだから、オイル流量もアップすべき」

なのか。


後者が正しいような気がします



各社から発売されている12V比1.5倍程度のオイルポンプをつければ

低回転でもノーマル全開時と同じオイル流量を確保できます。



油圧的にもノーマル全開時と同じ程度になるだけですから

各部への負担など考える必要もないでしょう。


どうしましょうかねー






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